TWZ : Comment l’Iran a contourné les boucliers antimissiles
« Les Iraniens ont trouvé un moyen inquiétant de contourner de manière constante les systèmes de défense israéliens à l’aide de missiles balistiques libérant un flot de munitions à fragmentation à très haute altitude au-dessus d’Israël », rapporte le site américain spécialisé dans l’analyse militaire.
Selon ce média, il est probable que d’autres acteurs, comme la Chine, la Russie et la Corée du Nord, adoptent à l’avenir cette tactique iranienne. Les bombes à fragmentation exercent également « une pression croissante sur des stocks d’intercepteurs intermédiaires en diminution, qui doivent intercepter les menaces avant qu’elles ne libèrent leur charge ». Au cours de la guerre « Rugissement du Lion », l’Iran « a tiré plus de 500 missiles balistiques en direction d’Israël, dont au moins 30 portaient des ogives à fragmentation ».
L’Iran a développé plusieurs types de sous-munitions qui suivent généralement une trajectoire parabolique en trois phases : propulsion, phase intermédiaire hors atmosphère, puis phase terminale lors de la descente. Une ogive à fragmentation iranienne contient « entre 20 et 30 sous-munitions », tandis que des missiles plus lourds, comme ceux de la famille Khorramshahr, peuvent en transporter jusqu’à 80. Chaque sous-munition contient entre 2 et 5 kilogrammes d’explosifs, dont l’impact est amplifié par leur vitesse élevée. L’Iran les appelle « ogives de pluie », car elles se dispersent sur une zone plus large qu’une ogive classique. Le régime utilise notamment le missile Khorramshahr, capable d’emporter une charge importante de sous-munitions qui se dispersent à la rentrée dans l’atmosphère, posant un défi majeur aux systèmes de défense avancés et provoquant des dégâts étendus, y compris parmi les civils.
Le système israélien Fronde de David peut intercepter des menaces jusqu’à environ 15 kilomètres d’altitude, mais cette capacité dépend de facteurs comme la position du lanceur. Des systèmes plus avancés, comme THAAD ou les missiles SM-6, opèrent à des altitudes supérieures, mais restent eux aussi limités. Face aux bombes à fragmentation, l’interception en phase intermédiaire devient cruciale, avant la dispersion des sous-munitions. Or, les stocks d’intercepteurs avancés comme le SM-3 ou Arrow 3 sont limités, coûteux et longs à produire.
Bloomberg : Trump ébranle l’ordre mondial, qui protégera les routes commerciales ?
« Parmi toutes les mesures prises par le président Trump pour perturber le commerce mondial, des droits de douane punitifs à la remise en cause des accords commerciaux, peu sont aussi significatives que son retrait et le fait de laisser le reste du monde sécuriser le golfe Persique », rapporte
Pendant des années, la politique américaine « a assuré l’ouverture des routes maritimes qui transportent environ quatre cinquièmes du commerce mondial, estimé à 35 000 milliards de dollars ». Mais aujourd’hui, « la simple menace de réduire la sécurité dans le détroit d’Ormuz pourrait ébranler la confiance dans l’un des piliers de l’économie mondiale et de la puissance américaine ».
Depuis la Seconde Guerre mondiale, les États-Unis utilisent leur marine pour garantir la liberté de navigation, lutter contre la piraterie et empêcher toute entrave aux routes commerciales. Ces garanties ont permis une circulation fluide des ressources, du pétrole et des marchandises.
Le vice-amiral à la retraite John W. Miller souligne : « La libre circulation dans le détroit est un principe central de ce conflit. Un échec à la garantir mettrait en danger l’ensemble de la navigation mondiale. »