Israël entame une nouvelle étape décisive dans son projet national de drones civils, après cinq années d'expérimentation consacrées aux tests de vol, à la sécurité et à la gestion de l'espace aérien. Cette phase opérationnelle, lancée mardi matin, vise à évaluer concrètement le fonctionnement d'un marché actif de drones : exploitation quotidienne, coordination entre opérateurs et procédures simulant une activité commerciale réelle.
Dans le domaine médical, des corridors de transport continus seront testés, notamment pour acheminer des poches de sang entre l'hôpital Hadassah Ein Kerem et l'hôpital Herzog à Jérusalem, afin de vérifier la capacité d'opération indépendamment des embouteillages routiers.
Plusieurs municipalités participeront à différents projets pilotes : Rahat testera la détection de dangers en temps réel, Yeru'ham mènera des patrouilles de sécurité aériennes, Kfar Saba évaluera la réponse rapide aux appels d'urgence, Raanana expérimentera la surveillance urbaine par drones, et la région du Sharon mettra en place un système de détection de drones non autorisés.
Dans le secteur logistique, des itinéraires de livraison réguliers seront testés par des entreprises de messagerie.
La chaîne de supermarchés Rami Levy explorera une potentielle transformation de sa chaîne d'approvisionnement. En mer, un modèle d'acheminement d'équipements vers les plateformes gazières et les navires sera évalué comme alternative à des moyens coûteux.
Le programme testera également la résistance aux perturbations des communications et du GPS, les conditions météorologiques et les exigences de sécurité dans les zones proches des aéroports. Des systèmes d'intelligence artificielle assureront la détection d'anomalies et le suivi des appareils non coopératifs.